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    早在八十年代初，哲姜省就出现了民营的造船厂，只不过那些造船厂规模都比较小，主要建造的也是一些吨位比较小的渔船之类的。

    到了新世纪，这些民营造船厂发展势头也相当不错，比如说仅仅是在胎州市，民营造船厂建造的万吨轮，一年下来也有上百艘。可见民营造船厂，还是有搞头的。

    当然了，虽然有利可图，但民营造船厂想要获得资金就比较困难，因为金融机构对中小企业，对民营造船厂的信贷风险评估要比国有造船厂严格得多，他们通常很难从金融机构得到足够的贷款，所以就有很多民营造船厂的老板，通过民间融资来解决资金问题。

    但也有那么一些经营不善的，无法获得足够资金的民营造船厂，这些造船厂就会成为被收购的对象。当然也有一些会因为资金问题而倒闭，如果没有人接盘的，那就只有破产倒闭一条路，这是市场经济所决定的。

    这些民营造船厂，有的会自己先垫资造船，然后再把造好的船，拿到市场上找买家，这和造车倒有点相似了。

    罗飞想了想道：“可是收购造船厂，资金压力也是不小的。如果太小就没有什么搞头。那些较大的民营造船厂，收购资金也也数以亿计。就比如说去年新成立的一家民营造船厂，金海船业，据说现在投资达到二十个亿，要全部建成运营，不砸个四五十亿都不行。像这样大的造船厂，恐怕是很难吃得下。”

    沈欢笑道：“我又没说让你吃这么大的造船厂。这个风险如此之大，当然是不行的。不过你还别说，那金湾船业的老板，也是搞房地产的呢！更疯狂的是，这个老板对造船业一无所知，竟然也敢干这么大规模的造船厂。你不必学他，但是可以找一家规模中等的造船厂，想办法收购过来，机会有的是。”

    李铁在一边激动地道：“飞哥，你赶紧的啊，到时候我也过来帮你打工，不过嘛，待遇方面，你可就得给我涨一涨了！”

    罗飞哈哈笑道：“老铁，你不会真的想跳出江南常兴造船厂吧？你在里面混得不错，你舍得？”

    李铁笑道：“有什么舍不得的？说实话，在咱们这种国企，工资真的不高，不信你问问欢子，他拿多少钱？”

    沈欢点头道：“的确，在咱们国企收入，比民企要低得多。你真要是收购了造船厂，我也不反对老铁跳到你公司去。”

    沈欢作为一个重生者，当然很清楚，未来造船业将成为国家扶持和发展的重要产业，甚至更长远的未来，海洋强国，那可不是白叫的。
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